Поиск по марке и цене автомобиля в Черногории

Наши друзья портал Autodiler.me является самым популярным и посещаемым интернет- порталом в Черногории по продаже и покупе подержанных автомобилей, мотоциклов и авто частей

    Здесь Вы найдете автосалоны, автосервисы и автозапчасти в Черногории

видео авто рынок в Черногории

содержание и заправка авто в Черногории

Кликабельные ссылки на местные ресурсы продажи б/у
автотранспортных средств

СПИСОК АВТОСАЛОНОВ ЧЕРНОГОРИИ

                                Alliance Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «Renault».

• •       Asko-Import Montenegro Будва Продажа новых японских автомобилей.
  •       Efel Motors Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «Toyota».Kia Montenegro     Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «KIA».
    • Krisma Motors Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «Ford».
    • Ljetopis Automotive Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «Mercedes-Benz», «Chrysler», «Jeep», «Dodge».
    • MP Auto Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «BMW».
    • Osmanagic Company Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «Opel», «Chevrolet».
    • Prokom Подгорица Официальный дилер автомобилей торговых марок «Suzuki», «Lada», «Hummer» и «Zastava».
    • Roksped Подгорица Официальный дилер автомобилей торговых марок «Audi» и «Volkswagen».
    • Verano Motors Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «Peugeot».
    • Virage Подгорица Официальный дилер автомобилей торговой марки «Nissan».

Полезные ссылки

Запчасти на все авто в Подгорице

Критерии выбора автотранспортного средства: методические рекомендации научного института

Актуальность исследования:

Выбор подходящего автотранспорта представляет собой комплексную задачу, включающую ряд объективных факторов, влияющих на процесс принятия решения потребителем. Настоящая работа направлена на систематизацию критериев оценки, позволяющих оптимизировать выбор автотранспортного средства исходя из индивидуальных потребностей покупателя.

Научные аспекты выбора автомобильного транспорта:

Процесс выбора оптимального транспортного средства включает несколько этапов анализа основных характеристик продукции:

Этап №1: Анализ личных потребностей и финансовых возможностей

• Определение целевой группы потребителей: новый автомобиль или транспортное средство с пробегом.
• Формулировка требований к техническим характеристикам: вместимость салона, динамика разгона, экономичность расхода топлива.
• Выбор типа трансмиссии: механическая коробка переключения передач (МКПП), автоматизированная коробка переключения передач (АКПП). Данный параметр оказывает значительное влияние на конечную стоимость изделия и последующий уровень эксплуатационных издержек.
• Предварительное формирование бюджета на приобретение с учётом сопутствующих платежей: оформление права собственности, плановое техобслуживание, потенциальные ремонтные мероприятия.

Этап №2: Расчет эксплуатационных расходов
Необходимо учитывать следующие факторы:

• Стоимость моторного топлива различных видов: бензина, дизельного топлива, газа.
• Уровень потребления энергоресурсов двигателем внутреннего сгорания (ДВС): автомобили с большим объёмом цилиндров характеризуются повышенным расходом топлива и увеличенными расходами на периодическое обслуживание.
• Возраст транспортного средства существенно увеличивает частоту проведения технического осмотра и замены комплектующих элементов. Эксперты рекомендуют воздерживаться от приобретения автомобилей старше 20-летнего возраста ввиду сложности поиска запасных частей и длительности ремонта.
• Для транспортных средств без пробега важное значение приобретает длительность гарантии производителя и доступность авторизированных центров послепродажного обслуживания.
• Дополнительные обязательные платежи включают государственные пошлины и страховые взносы, размер которых варьируется в зависимости от марки и технических характеристик автомобиля.

Этап №3: Изучение истории эксплуатации подержанных автомобилей
При выборе бывшего в употреблении автомобиля особое внимание уделяется следующим параметрам:

• Количество предыдущих собственников и зарегистрированных случаев аварийных ситуаций.
• Регулярность проведения регламентированных технических осмотров и профилактических мероприятий.
• Наличие официального документа о техническом обслуживании («Сервисная книжка»).
• Соответствие реального километража показаниям счётчика пройденного пути (одометр).

Применение специализированных сервисов позволяет проверить подлинность предоставленных сведений относительно состояния кузова и соответствия заявленных показателей фактическим данным.

Этап №4: Практический осмотр и финализация процедуры оформления
Завершающим этапом выступает проведение тестового вождения выбранного образца. Во время тестирования оценивается эргономика водительского места, манёвренность, комфортность передвижения и общая реакция автомобиля на дорожные условия. После подтверждения удовлетворительных результатов принимается решение о заключении договора купли-продажи.

Таким образом, грамотный подход к выбору автотранспортного средства предполагает тщательное изучение всех значимых параметров, обеспечивая оптимальный баланс между стоимостью владения автомобилем и уровнем комфорта его эксплуатации.

Общая информация о продаже автомобилей с пробегом в Черногории

Наиболее не проблемные в ремонте на территории Черногории немецкие и итальянские машины. Из японцев — Тойота,кстати  в Подгорице есть отличный дилерский сервис . Ниссановский сервис есть только в Подгорице. С Хондой пока не всё хорошо-: автосалон есть, а сервиса пока нет. Запчасти в салоне только на заказ и за завышенные по российским меркам цены .Что касается покупки «американцев», которые сами по себе дешевле чем «европейцы», к тому же соотношение доллар/евро заманчиво. К тому же у американцев  мягкая подвеска, часто кожаный салон в базе и много разных приятных деталюшек.

Но, например, разбилось стекло, фара, поменять колодки, налетели на камень и повредили что-то в подвеске? Ведь это относится и к новым и к старым машинам . И тут вы получаете геморрой-даже заказать деталь будет проблематично, т.к. каталогов по «американцам» в Черногории практически пока нет..  И будете вынуждены пытаться через Москву (или Италию) заказывать по WIN у деталь. А у «американцев» есть такой сюрприз- по WINу может выдаваться несколько вариантов запчасти — если у вас стоит какой-нибудь, например EGR, то нужна одна модификация детали, а если этого EGR нет, то нужна другая модификация. Вы уверенны, что будет знать, есть ли в вашем американце этот EGR? И как долго придется ждать запчасти?

     Эксплуатация автомобилей в Черногории на иностранных номерах

Многие переехавшие в Черногорию целесообразно ездят на российских номерах. Если Вы решите купить авто на черногорских номерах, будьте готовы раз в год оплачивать налог примерно 250 -300 евро и 30 дней ждать завершения прохождения тех осмотра Вашего авто . Сейчас в 2021-22 году передвижение на авто с российскими и даже евросоюзовскими номерами никаких особых документов не требуют. Документы на машину, страховка, техосмотр в стране регистрации  — и в путь.

Внутри Черногории полиция не особо обращает внимание на иностранные номера , они часто не знают, что вообще написано в ваших документах на авто , кто владелец и с какого конца читать, например российский или литовский ПТС. Местная черногорская ОСАГО  на год стоит  205 евро на дюбые номера  Или евро в день, если помесячно.

Ездить в Черногории можно на своих российских или украинских и белорусских авто, для чего нужна нужна только гринкарта (международная страховка ОСАГО). И желательно, чтобы раз в полгода машина покидала Черногорию хотя бы на день.

Если ввезти в Черногорию российскую машину с целью постановки её там на учёт, нужно сначала снять её с учёта в России и получить металлические транзитные номера (для выезда за границу). Но в Черногории её поставить на учёт можно только при наличии odobrenja boravka(разрешения на временное пребывание ВНЖ ) или на Вашу фирму.

Приобретение автомобиля  в Европе или в США с последующей растаможкой в Черногории

Начнем с того . что  Вы  купили авто в ЕС ( например в Германии)
На границе Черногории Вы предоставляете  документы на Вашу машину и свой паспорт. Процедура длится недолго , Вам надо  оплатить определенную сумму от 20 до 50 евро  в зависимости от того, являетесь  гражданином Черногории или это  авто будет регистрироваться  на Вас * при наличие ВНЖ или на свою компанию.
После этого авто  должно пройти техосмотр, при котором вы заявляете что машина проходит растаможку.
После пересечения черногорской границы, у вас есть ровно одни сутки, чтобы привезти машину на таможенный пункт в одном из городов Черногории по вашему выбору.  Далее начнутся расходы на растаможку:

1. Регистрация NNM (транзитные номера): 150 евро
2. Оформление таможенных бумаг (Carinski papiri):60 евро.
3. Оплата услуг спидитора: 80 евро.
4. Получение бумаги из Mašinskog fakulteta Podgoritsa: 80 евро.
5. Общий тех. осмотр (не путать с осмотром при регистрации в ЧГ): 40 евро.
6. Перевод документов с немецкого : 25-35 евро.
7. Сертификат : 80-120 евро.
8. Таможенный сбор (налог 21% pdv + 5% либо 10% царинского сбора, в зависимости от года выпуска , мощности):
9. 26%; при наличии сертификата, евро 4, по немецким каталогам Шваки «SCHWACKE»
10. Не забудьте учесть расходы на топливо во время перегона и один день стоянки на таможенном терминале стоит 5 евро.

                        Как купить авто в Черногории .

Купить автомобиль в Черногории можно зарегистрировав на себя — только при наличии разрешения на временное пребывание 3-6 месяцев или год (odobrenje boravka) ВНЖ или на открытую тут Вами фирму. В иных случаях — оформить на кого-то из местных граждан и ездить по доверенности.  Смотрим подходящий вариант в обьявлениях или едем на авторыночки в Цетинье или в Подгорицу.
При ввозе машины из России на неё должна быть (заранее, ещё в России) оформлена «зелёная карта» (международная страховка ОСАГО)

Совсем старые «бэушки» в Черногории собираются на пенсию и умирают в Черногории .

Решением Правительства Черногории с 01 сентября 2007 года запрещен импорт в Черногорию автомобилей, произведенных до 2000 года, когда по правилам, для всех производителей автомобилей из Западной Европы, начал применятся экологическо-технический стандарт «Евро-3»

По статистическим данных министерства внутренних дел , в Черногории зарегистрировано около 160000 автомобилей ,а 140710 авто находятся в эксплуатации более 7 лет.

Если говорить о о марках автомобилей , то черногорцы предпочитают из 160000 авто, стоящих на учете на 2021 год:

-volkswagen-53335 авто

-opel-15271авто

-mercedes -10110 авто

-audi-8303 авто

-peugeot-5386 авто

-bmw-2731 авто

По данным Управления полиции Черногории ежегодно в автокатастрофах гибнут от 80 до 90 человек, одним из факторов, способствующих смертности при столкновении, является техническая изношенность и неисправность авто.