Дайвинг

Опасные и токсичные рыбы Адриатического моря

Дайвинг в Черногории
Список дайвинг-центров и клубов
Прайс лист дайвер-центра(возможны изменения и уточнения в сезон)
Контрольный список затонувших объектов

Что такое дайвинг в Черногории? Вообще дайвинг — это погружение под воду с аквалангом. Оборудование для дайвинга — это снаряжение, которое помогает не пропасть в мире подводных глубин, снаряжение, которое позволит Вам дышать под водой.

Никогда не были на охоте? Вас всегда тянет к морю, а друзья говорят что это не совместимо? Не слушайте-все это доступно в Черногории !!! Фридайвинг-естественный и очень интересный способ слиться с морской стихией, но имеет ряд мер предосторожности, о которых Вам расскажут опытные тренера.

В Бока-Которском заливе или в открытом Адриатическом море есть много затонувших объектов ,которые ждут Вашего внимания не взирая на возраст.

В этом разделе мы постарались дать хоть какую-то информацию в этом направлении. Если у Вас есть практика и фото с черногорских глубин публикуйтесь у нас в Блоге , сообщите информацию о себе или Вашем дайвинг-клубе или пришлите материал нам для публикации.

Недавно американское исследовательское судно «Геркулес» и подводные археологи обнаружили в Которском заливе у берегов Черногории останки корабля, предположительно, построенного древними римлянами . Данный факт является доказательством , того ,что пока не все тайны Черногорской Адриатики еще раскрыты и проанализированы.

ДАЙВИНГ-не просто погружение в воду…

За три прошлых года, подводное плавание в Черногории получило развитие и распространение . Сегодня, есть много дайвинг- центров и профессиональных организаций, которые активно развиваются и дополняют туристический климат Черногории.
Для дайвинга в Черногории есть действительно все :-чистейшее Адриатическое море, богатый морской мир,затонувшие старинные и не очень корабли всех эпох, морские гроты и пещеры, рифы и прочие прелести подводного сафари.

С греческих и римских времен, Адриатическое море было торговым и военно-морским маршрутом между Ближним Востоком и Европой. В следствии бесчисленных войн и мелких морских сражений на дне черногорской Адриатики покоятся исторические экспонаты обладающие уникальной ценностью. Большинство дайвинг-клубов Черногории все еще неизвестны нашим и западноевропейским туристам..
Почти каждый желающий погрузится в прозрачные воды Адриатического моря, может пройти начальную образовательную программу, утвержденную официальными европейскими и черногорскими организациями дайвинга( PADI, NAUI, PSS, CMAS).
В течение недели, каждый человек может пройти полный курс, в конце которого он получает заверенный аттестат и все необходимые навыки. Если у Вас до сих пор нет сертификата дайвера — обязательно получите! Потому что подводный мир Черногории богат и полон сюрпризов: затонувшие корабли, скрытые пещеры, коралловые рифы и изобилие рыбы, а может быть, если вам повезет, вы найдете старинный пиратский клад.

В известковых рифах на побережье Черногории множество небольших пещер, в которых обитает множество рыб. Подводные рифы богато заселены кораллами, разнообразной флорой и фауной. Можно нырять и в гротах – Гурдич под Котором, Сопот у Рисана и Люта. Маленькие и большие пещеры и гроты есть на Будванской Ривьере, они представляют собой прибежище морских рыб и моллюсков, чем будут необычайно интересны любителям подводного лова, которые здесь могут поймать мурену, угря, зубатку и омаров.

С греческих и римских времен Адриатическое море было торговым и военно-морским маршрутом между Ближним Востоком и Европой.

Вследствии бесчисленных войн и мелких морских сражений на дне черногорской Адриатики покоятся исторические экспонаты, обладающие уникальной ценностью.

У берегов есть несколько мест, интересных с археологической точки зрения: Рисанский залив полон археологических находок, Kaljala Capo около Росе, долина Бигово, мыс Платимуни, мыс Волуича около Бара и Старый пиратский Ульцинь. Очень интересны окрестности островов Св. Джордже и Госпаод Шкрпела и канал Вериге. В море у Кабала на глубине 32 метра находится исследованная археологическая находка – корабль XV века с измирской керамикой, а вдоль всего берега есть затонувшие военные корабли со времен Первой и Второй Мировых войн.

Любители подводного плавания могут обследовать несколько затонувших кораблей -Сент-Иштван, затонувший при входе в Бока-Которский залив, патрульный военный катер у Жанича, неопознанное двухмачтовое судно около мыса Платимуни, эскадренный миноносец Зента, затонувший во время Второй Мировой войны у Петроваца, австрийский военный корабль Первой мировой войны Даг, затонувший у порта Бар, и еще один австрийский корабль, затонувший у Большого пляжа Улциня.
В Баре дайверов наверняка порадуют затопленная яхта короля Николы, австро-венгерский эсминец и немецкий крейсер «Форвертц». Все корабли затонули на мелководье и поэтому доступны даже начинающим ныряльщикам.

Название дайвинг центра/ клуба.	город	телефон	Видео дайвинг Черногория
Региональный дайвинг-центр(обучение)	Бела Bijela	088 683 477
Клуб «Aquanaut Submarine Explorers Club»	Подгорица Podgorica	067 508 009
Центр R.K. “D’Olcinium”	Ульцинь Ulcinj	067 319 100
Клуб “Deep ‘n’ blue”	Святой Стефан Sveti Stefan	069 030 003
Центр. “Galeb”	Зеленика Zelenika	069 042 232
Центр. “Gorica”	Подгорица Podgorica	069 550 050
Центр “Hobotnica”	Бар Bar	069 020 660
Центр “Jugole Grakaliч”	Герцег-Нови Herceg Novi	069 460 873
Центр. “Juћno More”	Бар Bar	069 030 448
Клуб “Kotor”	Котор Kotor	069 086 762
Дайвинг-центр “Marina”	Герцег-Нови Herceg Novi	069 637 915
Клуб “Montenegro”	Иanj	085 377 065
Клуб. “Neptun-Mimoza”	Тиват Tivat	069 044 225
Клуб “Никшич”	Никшич	069 827 386
Центр — RC “Rose”	Rose	067 383 000

Стоимость обучающих курсов дайвинг-центра в городке Биела

Полный курс для детей , длительность 5 дней, для детей 12 — 15 лет. Обучение на английском сербском и русском. Диплом и международное свидетельство. — 200€

Основной курс для взрослых, длительность 5 дней. Обучение на английском сербском и русском. Диплом и международное свидетельство.-250€

Продвинутый углубленный курс-OWD . Длительность курса 5 дней. Изучение 3 обязательных техник: глубоководное погружение, погружение в ночное время, подводная навигационная, четвертая техника- выбор. Диплом и международное свидетельство-300€

Контрольный список затонувших объектов mydiving.org

1-Затонула немецкая субмарина UC-24 в Cattaro 1917 (UC-II-class) Длинна-подлодки UC II -49.35m ;вес(смещение)- 417 тонн (при надводном положении) (погруженное) — 493 тонны; Макс. скорость 11.6kn (всплытие) 7kn (погруженное); три 533mm пусковые установки торпеды, 18 шахт, одно 88mm оружие. Они были разработаны для погружения до к-50m. UC-24 базировался в Пуле(Хорватия) с начала 1917, и использовался при патрулировании, затопил четыре вражеских судна. 24 мая 1917, при переходе от Cattaro ( входа ), UC-24 был торпедирован и затоплен французской субмариной Circe. 24 члена экипажа погибли. 42°06’N/18°19’E off Cattaro
2-*2U-72* был немецкой океанской субмариной UE-I класса: она была построена и спущенна на воду в Гамбурге в течение 1915- 1916г. Субмарины UE-I класса были 56.80m длинной; вес 755 тонн (всплытие) (погруженные)- 832 тонны; Макс ускоряется до 10.6kn (всплытие) 7.9kn (погруженный); два 533mm пусковые установки торпеды, 38 шахт, одно 105mm оружие. Они были предназначены для глубин до -50m. U-72 базировался в Пуле с сентября 1916, и использовался при патрулировании, затопил восемнадцать вражеских судов. В ноябре 1918, она шла по приказу в Cattaro для эвакуации. Позиция-: 42°30’N, 18°41’E
3-Итальянский фрахтовщик Oreste (грузовое судно) с грузоподъемностью 2679 тонн. 27 марта 1942 получил повреждение о подводный риф в бухте Trsteno, около мыса Jaz, и затонул. Судно раздроблено напополам, и эти две части отделенны друг от друг примерно на 20 м. Это находится на песчаном основании в глубине 32 м. Корпус судна ужасно поврежден, но жизненные части судна могут все еще хорошо просматриваться
4.Патрульный катер PATROL BOAT PBR 512 Судно находится на песке в курсе 0 градусов в бухте Zanjice. Судно было затоплено как цель для отработки ракетного удара, снаряд прошел судно и сделал большое отверстие, через которое ныряют теперь водолазы. Помимо сломанной мачты, которая находится на судне были установлены три дополнительных мачты помех (один из которых сломан), и они держали радарный отражатель так, чтобы ракета имела большие помехи для наведения на цель. В районе судна иногда рыбаки ловят рыбу.
5.Торпедный катер TORPEDO BOAT 76 T (T1 GOLESNICA) В июне 1910 K.U.K. Морской (Austro-венгерский) был спущен на воду Стабилименто Тенико Тристино (S.T.T). от Trieste and Danubius Co из Риеки для охоты на подводные лодки. После реконструкции судна, которое было выполнено Техническим Морским Comeete в Пуле, в 1912 Флот, переоборудован на торпеды серии 8 от S.T.TВ 1959 году это судно было расстреляно как учебная мишень у побережья Бока-Которска по курсу 180 градусов и лежит на дне на 35 метрах глубины.
6.Колесный пароход TIHANY з-за плохой навигации 12 февраля 1917 налетел на скалы мыса Arza в Boka Kotorska вход. Оказался на 40m глубины. Судно лежит на киле на 40 градусов, немного наклонных направо. В августе 2004 команда водолазов Herceg Novi подняла рынду корабля и идентифицировала его. Название было 1908 TIHANY. Рында находится в музее яхт-клуба в Herceg Novi.
7.французский эсминец «Dague»Английский пароход White Eal, 23.2.1915. сопровождался французскими эсминцами «Dague» и «Faulex», для защиты транспорта. Из-за сильного ветра 24 февраля в полночь, якорь «Dague» проверял глубину, но судно столкнулось с Austro-венгерским судном в 300m от виллы «Topolica», вовнутрь ворвалась вода и судно стремительно ушло на дно унеся 39 членов команды. Согласно военно-морскому морскому бюллетеню » Dague «была гордость французского флота. Было построено в верфи Lorenne на Атлантике. Это имело 3 паровых двигателя, Паркинсона, которые позволили этому собрать скорость 30 узлов, который был внушителен тогда для борьбы против канонерских лодок. Его вместимость была 731 BRT, и во французском флоте, согласно бюллетеням, в канун первой мировой войны флот имел только один аналог этому кораблю. В биллютене «Морская лига» 1915/1916, написано, что «Dague» был вооружен двумя орудиями 37 мм и 4 торпедными аппаратами. Корабль скрывался на морском дне больше чем 50 лет пока не был обнаружен «Dague» разорваным на несколько частей несколько частей, которые находятся на расстоянии в 30 м. друг от друга в глубине 15 м., под Мысом Volujci, и близко к резервуарам порта. Погребение моряков состоялось в 1973 в присутствие французских чиновников от Посольства в Югославии.
8.Пароход GORITIA Англйский пароход GORITIA принадлежал компании Ллойд и шел в составе военного конвоя. 19 августа 1918 года в час ночи раздался взрыв в результате которого корабль накренился и стремительно шел на дно. Есть две версии причины взрыва- торпедная атака или корабельная мина. Помощь подоспела быстро и погибло всего 3 члена экипажа. Судно ушло на дно на глубину 14 метров 1″45 юго-восточнее места Djeram и лежит на песчаном дне
9.Бронепалубный крейсер «Зента» в военно-морской истории Чехии, входящей в состав габсбургской монархии, писалась страница за страницей. Бронепалубный крейсер «Зента» был спущен на воду 18 августа 1897 года, и его крестной матерью была мать будущего императора Карла эрцгерцогиня Мария Саксонская. Корабль участвовал в подавлении «восстания боксеров» в Китае и сыграл важную роль в блокаде Черногории во время Первой мировой войны. Недалеко от черногорских берегов «Зента» приняла и свой последний бой: 16 августа 1914 года крейсер потопила французско-английская флотилия. Почти 90 лет никто не знал о точном местонахождении потопленного корабля, пока его не обнаружили черногорские водолазы.
10.Пароход CETINJE был торговым пассажирским судном с вместимостью погрузки 100 T, прежде в собственности Zetska plovidba a.d. в Которе. Придется поискать где он лежит. Глбина 40 метров по грунту.
11.«RUMIJA» яхта черногорского короля Николы, ушла под воду 2 марта 1915. «RUMIJA» занимает одно из самых важных мест в военно-морской истории Черногории за XX столетий. Она была гордостью Черногорского флота. Около выполнения его регулярного обслуживания, это судно также использовалось для того, чтобы спасать другие судов, для транспортировки пассажиров, пищи и помощи в самые критические моменты в Черногорской истории, активно участвуя в балканских войнах. » Rumija» была паровой яхтой, с винтом и двумя мачтами, 47.78 м. длиной и 6.10 м. шириной. Она была куплена султаном Абдулой Хамитом в Англии, который представил ее как подарок принцу Николаю как восемь из десяти яхт. Под названием «Zaza», лодка с турецкими моряками достигла Pristan 1 января 1905, чтобы быть принятой Черногорской командой два дня спустя, 3 января. Два дня спустя, загруженный 15 тоннами угля, яхта принца Бока Которски бросало якорь в Meljine. В течение первых нескольких месяцев «Zaza» использовался, чтобы транспортировать королевскую семью от Бока к Албании (23 марта принц Николая. Для наследного принца Данило Bojana 28 июля 1905, было решено, что название яхты было изменено на «RUMIJA».
12.Пароход CAROLA Пароход находился в собственности верфи ADRIA, эксплуатировался на Средиземном море, пока не вспыхнула Первая Мировая Война. В начале войны судно использовалось во многих военных миссиях в Далмации. 22 июля 1916, приблизительно 23 после полудня, в результате плохой видимости, судно столкнулись с пароходом «Matyas Kiraly» между Ulcinj и Портом Milena и затонуло на глубине 17 м., приблизительно на расстоянии в 600 м. у мыса ? eran в направлении 170 градусов. Капитан был Ljudevit Randic.
Голубая пещера -Месторасположение: полуостров Луштица, Золотая Гавань. Описание: популярное среди туристов место, в пещеру можно заплыть на небольшой лодке, вода в пещере пронизана голубым светом от солнечных лучей. Глубина: 5-12 м. Видимость: Хорошая/Отличная.
Пещера Посейдона -Месторасположение: полуостров Луштица, залив Мала Гора. Описание: две пещеры на глубине 7 м, названные так из-за идеально овального входа в это место, преломления света красиво раскрашивают стены пещер. Глубина: 5-40 м. Видимость: Хорошая/Отличная.
Пещера Крекавица Месторасположение: долина Грбаль, залив Крекавица. Описание: пещера, вход в которую расположен на глубине 30 м под водой, а в верхней точке находится большой воздушный пузырь. Глубина: 32 м. Видимость: Хорошая.
Грот Источник Душ Месторасположение: полуостров Луштица, залив Весло. Описание: грот, в виде черной дыры, уходящий на 30 м в глубину. Глубина: 30 м. Видимость: Хорошая/Отличная.
Риф Donkova Seka Месторасположение: Будванская ривьера, Петровац. Описание: риф возле островов Катиц и Святого Воскресения, из-за своей природной ценности зона охраняется черногорским министерством по защите природы. Глубина: 5-30 м. Видимость: Хорошая/Отличная.
Пещера Миковича Месторасположение: Барская ривьера, залив Биговица. Описание: пещера была обнаружена инженером Миковичем, она имеет 150 м в длину, воздушный пузырь в конце и украшена красными сталактитами. Глубина: 20 м. Видимость: Хорошая.
Античные амфоры Месторасположение: Барская ривьера, залив Биговица. Описание: россыпь античных амфор, найденная на месте расположения портовой зоны в далеком прошлом, место официальных подводных археологических раскопок. Глубина: 5-25 м. Видимость: Хорошая/Отличная.
Риф острова Старый Улцинь Месторасположение: Улцинская ривьера, Холодная бухта. Описание: небольшой островок вблизи берега с красивым рифом и маленькой подводной пещерой. Глубина: 5-25 м. Видимость: Хорошая.